Nice looking old lady.

Beautiful!

Cheers,
Jens

Dank je Niels!

Nice catch Frits!

Current status: pleasure craft.

Thanks for the comprehensive history, Frits.
Do you know her current status?

Gebouwd bij NV.Scheepswerf “Delfzijl “ v/h Gebr.Sander te Delfzijl.Bnr:143
Loa 36.02 ll 33.90 B 6.47 H 2.67 Dg 2.44 BRT 199 NRT 97 DWT 255
Motor:Brons 2 tew 3 cil.Vermogen:150 Pk.snelheid 8,5 mijl
Imo:5016078 Type:gladdek
Stapelloop:09-05-1936 Oplevering:17-06-1936
Klasse:Bureau Veritas.Brandmerk:87 Z APP.1936
Mutaties:
1936-17-jun JO Geert Pepping PFDC Nw-Buinen Ned
1940-16-mei Ingeschreven bij the Netherlands Shipping & Trading Committee te London en in beheer bij
Freight Express Ltd te London.
1940-25-jul In dienst als “Balloon Barrage Vessel” op de rivier de Mersey. tot sep.1942.
1941-13-feb In zeer dichte mist op de Mersey in aanvaring met de Mersey ferry “Hinderton” bij passeren van
Wallasey Stage.Aanzienlijke schade opgelopen aan boeg,verschansing en deels van de bemannings verblijven plaatwerk geheel in gedeukt.
1942-04-apr Tijdens het afmeren met de Nederlandse kustvaarder “Helena” 1932-182 BRT langzij,aan Woodside Stage te Liverpool aangevaren door de Mersey Dock’s & Harbour Board’s “Vigilant” waardoor
schade aan bakboord verschansing en dek opgelopen.
1944-27-apr Tijdens het laden van een lading kolen langzij de Nederlandse kustvaarder “Rika” 1935-197 BRT
te Fulham Power Station te London aangevaren door de op drift geraakte barge “Avon”,hierbij
schade aan stuurboord verschansing opgelopen.
1945-28-feb Te Great Yarmouth,vanuit Warkworth,aangekomen met averij aan de motor.De volgende dag na
reparatie reis vervolgd.
1945-01-jun JO Geert Pepping PFDC Nw-Buinen Ned
1945-10-aug Vertrokken uit London met bestemming Bergen op Zoom.
1955-20-apr ANDA Lukas Eeftingh PCQO Gasselternijveen Ned
m.s.’Anda’
1960- Tijdens de reis van Skelleftea naar Zutphen met een lading van hout t.h.v.Holmogadd,Zweden
motorstoring opgelopen en door de Duitse s.s.”Frigga” 1924-5873 BRT naar Vaasa gesleept voor
reparaties.
1961-08-sep Tijdens de reis van Utrecht naar Bergen meteen lading van 259 ton aan dakpannen,water lekkage
in de machinekamer opgelopen.Na koersverandering aangekomen bij Scheepswerf “Welgelegen”te
Harlingen en aldaar geladen droog gezet op de scheepshelling voor verhelpen lekkage.
1970 ANDA J.Eeftingh PCQO Appingedam Ned
1971 Te Hoogkerk opgelegd.
1972-19-mei ANDA Karl Gustaf Gustafson OIAZ Porvoo/Borga Fin
1985 Verlengd:Loa 41.22 Ll 38.90 BRT 227 NRT 99 DWT 345.
1991-14-mrt ANDA Hans Birger Lorentz Palme OIAZ Mariehamn Fin
1992 ANDA Torvald.Gustafsson OIAZ Porvoo/Borga Fin
1993 ANDA Karl Gustaf Gustafson OIAZ Porvoo/Borga Fin
1995 ANDA Hans Birger Lorentz Palme OIAZ Porvoo/Borga Fin
1998 ANDA Lars Mikael Ronnberg OIAZ Mariehamn Fin
1999-dec ANDA Shallow Sh.BV.(J.Grondsma & R.Bootsma) te Harlingen.
2000 ANDA Hr.Stouthart te Driebergen en het schip zal in oorspronkelijke staat
terug verbouwd worden.
2001 Bij Grevensteijn te Krimpen a/d Lek ingekort naar oorspronkelijke nieuwbouw lengte.
2002 Verbouw werkzaamheden afgerond.
2006 Homeport: Delfzijl

Looks beautifully maintained. I suppose that she is retired from commercial service now and just makes the occional trip to Emden and to other Dutch ports - perhaps classed as "pleasure craft".

Built 1936 Scheepswerf Delfzijl v/h Sander NV, Delfzijl (Yd 143)
Owner listed as H Stouthart, Driebruggen, near Gouda