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Description:
Henry P. Lading towed by Danish tug Lucas upbound in front of Cap-Rouge, Qc 7-10-2008 en route to Montreal, Qc then Kingston, ON for a contract to lay cable to Wolfe Island.
Sorry for the poor quality. Sun was low and facing me.
Call Sign : OU8603
Gross tonnage : 1631
Type of ship : Cable-Layer
Year of build : 1930
Flag : Denmark
Former name(s):
- Esso Kobenhavn (Until 1964)
- Peter Hurll (Until 1948)
This ship exists in the following categories:
Cable and Pipelayers - 38 photos
Tugs with Tow - 1 photos
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El cable más grande de transporte y en el buque, por la que se JD-Contratistas ApS la flota, es el transporte de barcazas y sentar Henry P. embarque. Cuando no está en funcionamiento, el buque está atracado en el muelle en Kalundborg. El buque es construido como un pontón sin su propio mecanismo de propulsión y está equipada con un ancla cabrestante, el 4 de urdimbre y 2 tornos Tornos cabrestante con anclas, cadenas y cables. Ella tiene alojamiento para 25 personas. C / B Henry P embarque sólo necesita una profundidad de agua de 4 metros. Equipado con el mejor posicionamiento de arte que es capaz de establecer los cables en aguas profundas, así como el agua en un cable muy precisas rastrear, y operar muy cerca de la playa de aterrizaje cuando los cables o tuberías flexibles. El más importante equipo de a bordo es el hidráulicamente operada por la que se (cabrestante) y la rueda grande giratoria con diversos dispositivos de tensión y caminos de rodillos. Además, C / B Henry P. embarque está equipado con una eco sonda, equipo de measurment angular de la tracción sobre el cable, y equipo para la medición de la longitud del cable establecidos, así como equipos de navegación. Durante la colocación, todos los principales datos se imprime para el control de calidad. Para efectos de comunicación, C / B Henry P. embarque está equipado con un corto y mediano radio de onda y cuatro radios VHF. Para garantizar la correcta y rápida la información para la tripulación C / B Henry P. embarque lleva 18 radios portátiles VHF.
The biggest cable transport and laying vessel in JD-Contractors ApS' fleet, is the transport and lay barge Henry P. Lading. When not in operation, the vessel is moored at the quayside in Kalundborg. The vessel is built as a pontoon without its own propulsion machinery and is equipped with an anchor winch, 4 warp winches and 2 capstan winches complete with anchors, chains and wires. She has accommodation for 25 people.
C/B Henry P Lading needs only a water depth of 4 meters. Equipped with the best positioning gear she is able to lay out cables in deep water as well as shallow water in a very precise cable trace, and operate very close to the beach when landing cables or flexible pipes.
The most important equipment on board is the hydraulically operated laying (capstan) wheel and the big turntable with various tension devices and roller paths. Furthermore, C/B Henry P. Lading is equipped with an echo sounder, equipment for angular measurment of the pull on the cable, and equipment for measuring the length of the cable laid out as well as navigation equipment. During the laying, all main data is printed out for quality control.
For communication purposes, C/B Henry P. Lading is equipped with a short and medium wave radio and four VHF radios. To secure correct and fast information for the crew C/B Henry P. Lading carries 18 portable VHF radios.
http://www.youtube.com/watch?v=OUtfaHbS-Jo
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Martin
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This looks like the Danish cable barge HENRY P LADING.
:-)
Rgds/ TUN
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